BerlingoII-Phase2

Citroën Berlingo II

14000€(1)HT

Aide locale supplémentaire possible.
Phases 2 et 3 – Modèles entre 2012 et 2018
Motorisation 1.6 HDI Diesel (75 / 92 ch)
Livraison à partir de 2026

0 km
Autonomie(2)
2 jours en moyenne d’utilisation(3)
0 km/h
Vitesse maximale
0 h
Temps de charge(4)
Charge rapide < 1h en option à l’achat
Berlingo électrique

Roulez sereinement dans les Zones à Faibles Emissions
Economisez l’achat d’un véhicule électrique neuf
Conservez les aménagements faits sur votre Berlingo

Berlingo connecté

Mesurez le coût de possession de votre Berlingo
Optimisez votre organisation et vos déplacements
Réduisez les coûts d’entretien au juste nécessaire

Caractéristiques

Moteur synchrone
50 kW
Couple maximal
190 Nm
Boite de vitesses
Manuelle
Batterie
22 kWh
Chargeur embarqué
3.3 kW
Prise de recharge
Standard Type 2

En options : connectivité à la plateforme de gestion de flotte, recharge rapide, câble de recharge type 2, chargeur portable, nous contacter.

Garantie 2 ans du kit de conversion électrique.(5)
1

Conversion réalisée par un garage partenaire proche de chez vous.

3

Nouveau certificat d’immatriculation Crit’Air 0.

(1) Prix de vente hors taxes main-d’œuvre comprise, prime de l’Etat au rétrofit électrique déduite de 5000€ correspondant à la classe du Berlingo, à condition de posséder le véhicule depuis plus d’un an et de le conserver au moins un an et parcouru plus 6000km suivant la date de sa conversion. Vérifiez votre éligibilité sur le site service-public.fr. D’autres aides locales peuvent être cumulées, pour en savoir plus, contactez-nous. Le prix de vente ne comprend pas le Berlingo et d’éventuelles réparations nécessaires sur celui-ci avant sa conversion à l’électrique.
Avant toute conversion, chaque véhicule est inspecté selon un cahier des charges précis pour assurer qu’il est en état de recevoir le kit de conversion.

(2) Autonomie estimée en cycle de conduite urbain et péri-urbain à partir des capacités de notre kit de conversion, du poids et de l’aérodynamise du véhicule. L’autonomie dépend également du style de conduite et de la topographie. Homologation WLTP en cours.

(3) Une étude de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat d’Auvergne-Rhône-Alpes montre que le rayon d’intervention des véhicules utilitaires ne dépassent pas 50km pour 80% d’entre eux. 

(4) Temps de charge sur prise de recharge renforcée 16A.

(5) La garantie concerne les composants du kit installé par CirculaCar ou ses partenaires agréés (exemple : batteries, moteur, calculateurs) et non les éléments propres au véhicule avant sa transformation.